Kiedy drugie lotnisko pod Warszawą?

26 luty 2008

Lotnisko w Modlinie może zacząć obsługiwać pierwszych pasażerów w pierwszym kwartale 2010 roku - powiedział prezes spółki Mazowiecki Port Lotniczy (MPL) Warszawa Modlin, Piotr Okienczyc.

Koszt inwestycji to 400 mln zł, a planowana wielkość ruchu pasażerskiego to około 1,5 mln pasażerów rocznie. Okienczyc zaznaczył, że liczba pasażerów zależy od sytuacji na rynku przewozów lotniczych. Prezes spółki liczy przede wszystkim na tanie linie i czartery, ale nie wyklucza obsługi tzw. linii tradycyjnych. Wraz z uruchomieniem lotniska, ma być też uruchomiona linia kolejowa łącząca lotnisko w Modlinie z centrum Warszawy i lotniskiem na Okęciu.

W ramach tego projektu niezbędne będzie w Modlinie położenie 5,5 km nowych torów, modernizacja bocznicy kolejowej, budowa peronów oraz wiaduktu nad drogą krajową nr 62. Koszty związane z tymi inwestycjami pokryje samorząd województwa mazowieckiego. W budżecie województwa zarezerwowano na ten cel 60 mln zł. Samorząd nie wyklucza również ubiegania się o środki unijne na ten cel.

We wtorek przedstawiciele samorządu województwa, Agencji Mienia Wojskowego, PKP SA, PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK), Przedsiębiorstwa Państwowego Porty Lotnicze oraz spółki MPL Warszawa - Modlin podpisali list intencyjny w tej sprawie.

Właścicielem nowopowstałej linii kolejowej na terenie portu lotniczego w Modlinie zostanie samorząd województwa, a funkcję zarządcy infrastruktury sprawować będzie PKP PLK.

• Śmierć pilota
• Warszawa - Oslo z SAS
• easyJet odfruwa z Gdańska
• Strajk w Mediolanie
• LOT traci kolejne trasy